A Fehérvári úton egy villamos a 20 centis szigetelt felsővezeték-szakasz alatt állt meg, ezért a motorok nem kaptak áramot, így nem tudott elindulni. Üzemi hiba, van ilyen.

Az viszont érdekes, hogy a kiérkezett BKK diszpécser az utasokat kérte meg, hogy tolják előrébb a járművet, amíg az áramszedő újra feszültséget kap. Budapesten a trolik tolása már szinte napi sporttá nőtte ki magát. Eközben fél éve a BKK telephelyén rozsdásodik 30 új Skoda-Solaris csuklós trolibusz, mivel a minisztérium kirúgta azokat a munkatársakat, akik az üzembehelyezéshez szükséges szakhatósági vizsgálatokat el tudták volna végezni.

Nem elhanyagolható szempont, hogy a fővárosfóbiás autoriter Döbrögi és kormánya évről évre csökkentette a BKK állami támogatását. Miköben 2011-ben ez az összeg 72,6 milliárd forint volt, tavaly már csak 28 milliárd. 

Forrás: 444   Kép: index; 24.hu; 444